Verein »Verkehrswende Cloppenburg-Emsland« e.V.
Moin. – Wenn Sie auch für eine sinnvolle Verkehrswende sind (statt die E233 vierstreifig auszubauen), dann sind Sie hier genau richtig.
| Kosten des geplanten vierstreifigen E233-Ausbaus: | |
|---|---|
| Mai 2003: | 218.300.000,00 € |
| Juni 2008: | 340.000.000,00 € |
| Mai 2014: | 719.100.000,00 € |
| März 2016: | 830.400.000,00 € |
| aktuell: | 830.400.000,00 € |
Nein zur Lügenautobahn E233!
Der Verein »Verkehrswende Cloppenburg-Emsland« e.V. wurde 2013 gegründet. Er ist eine Erweiterung der Bürgerinitiative »Autobahn B213 Nein!« (gegründet 2005). Zweck des Vereins ist die Förderung des Naturschutzes, der Landschaftspflege und eines menschen- und umweltverträglichen Verkehrswesens. Der Verein »Verkehrswende Cloppenburg-Emsland« e.V. ist überparteilich, unabhängig und gemeinnützig.
Der Verein »Verkehrswende Cloppenburg-Emsland« e.V. ist nicht GEGEN.
Wir sind FÜR.
- Wir sind FÜR den Erhalt unserer schönen Kulturlandschaft und der wertvollen Ackerflächen.
- Wir sind FÜR den Erhalt der gewachsenen dörflichen Strukturen und Wälder.
- Wir sind FÜR eine intelligente Verkehrswende in Cloppenburg und Emsland.
- Wir sind FÜR die Verlagerung von Gütern zurück auf die Schiene.
- Wir sind FÜR die Gesundheit und das Wohlbefinden der Menschen an der Strecke.
- Wir sind FÜR den Werterhalt ihrer Grundstücke und Immobilien.
- Wir sind FÜR die Investition in Bildung und Köpfe statt in Beton und Asphalt.
- Wir sind FÜR den Ausbau von Internet-Autobahnen.
- Wir sind FÜR die Förderung der Wirtschaft durch intelligente Konzepte.
- Wir sind FÜR einen ÖPNV und einen WPNV (Werks-Personennahverkehr).
- Wir sind FÜR eine bessere Zukunft unserer Kinder und Enkel - ohne zubetonierte Flächen und unnötige induzierte Verkehre.
- Wir sind FÜR intensive Geschwindigkeitskontrollen für Lkw auf der E233 (Stichwort
95 km/h
). - Wir sind FÜR verschärfte Sicherheitskontrollen für Lkw auf der E233 (Stichwort
Schrottlaster
). - Wir sind FÜR Schadensabwendung für beide Landkreise.
Fotomontage: Ulf Dunkel
Durchfahrtverbote für Bundesstraßen gibt es mittlerweile überall in Deutschland – aber die Landkreise EL + CLP nutzen lieber die Lkw-Mautflüchtlinge, um die E233 künstlich stärker zu belasten und den »Druck« zum Ausbau der E233 zu erhöhen.
Durchfahrtsverbote werden in anderen Regionen Deutschlands längst umgesetzt.
Klicken Sie hier.
Wir fordern das Durchfahrtsverbot für Transit-Lkw ab 12,0 t auf der E233 (im Zuge der B213 + B402 + B72). Unsere Fotomontage zeigt symbolisch
, wo an der A31-Abfahrt zur B213 ein solches Schild etwa stehen könnte.
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